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紐約大都會運輸局將被迫削減其資本預算，因州長凱西·霍库尔暫停實施擁擠收費計畫，該計畫原本每年將為項目帶來10億美元的收入。霍库尔的決定造成NY MTA多年的資本預算出現150億美元的缺口。在沒有擁擠收費收入或其他資金來源的情況下，MTA官員將重新規劃其資本支出計劃並專注於保持系統運作良好。紐約大都會運輸局將在6月26日舉行的董事會會議上提交報告，前MTA首席執行官托马斯·普伦德加斯特將就這一努力提供建議。
Source: YAHOO
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