新聞報導於7個月前
2025年第一季度,北美的Class I鐵路服務表現參差不齊,根據運輸委員會的新規定,主要貨運鐵路必須報告準時率、列車速度及站點滯留時間。UP鐵路在1月的準時到達率達89%,優於BNSF的84%;而加拿大國鐵也在1月的準時率上領先CPKC。這一新的服務指標旨在提高服務透明度,並促使鐵路公司提升服務質量,從而在日益激烈的市場競爭中保持業務。
小見聞來源: YAHOO
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