新聞報導於大約1年前
聯邦航空總署負責人麥克‧懷特克（Mike Whitaker）表示，該機構在一架阿拉斯加航空公司的737 Max飛機上發生爆炸之前，應更加了解波音內部的製造問題。他提到自從該事件後，聯邦航空總署已開始對波音進行更積極和全面的監管，包括在波音和主要供應商Spirit AeroSystems的工廠加強檢查。調查人員指出，導致事故的門塞缺失了四個固定螺絲，而波音告知聯邦官員他們沒有記錄是誰拆卸安裝的，並忘記更換螺絲。懷特克說，聯邦航空總署正在招聘更多航空管制員和安全檢查員，但面臨與航空工業競爭人才的挑戰。
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