新聞報導於大約1年前
泰晤士報告稱，沃尔沃汽車已開始將中國製造的電動車生產轉移到比利時，預計歐盟將打擊北京補貼進口，沃尔沃主要由中國吉利汽車擁有，如果徵收關稅，公司內部人士透露，將考慮停止銷售駛往歐洲的中國製造EV。但報告補充稱，將沃尔沃的EX30和EX90型號的生產從中國轉移到比利時，預計將避免公司這樣做的必要性，公司堅稱暫停銷售在中國製造的EV已不再被考慮。泰晤士報告指出，一些駛往英國的特定沃尔沃車型的製造也可能轉移到比利時。歐盟委員會去年已展開調查，以確定中國製造的全電動汽車是否獲得扭曲的補貼並應納稅的情況。該反補貼調查於10月4日正式啟動，可持續13個月。委員會可在調查開始九個月後實施臨時反補貼稅。中歐關係因包括北京與莫斯科的密切聯繫、俄羅斯入侵烏克蘭後加劇。歐盟正在尋求減少對世界第二大經濟體的依賴，特別是對其綠色轉型所需的材料和產品。
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