新聞報導於27天前
UnitedHealth股價在《衛報》報導指出該保險公司支付護理院秘密獎金以降低住院轉移後大幅下跌，並創下五年來最低點。報導指出，這些獎金旨在減少住院轉移，從而降低UnitedHealth的成本。儘管美國司法部曾調查該指控並最終不予追究，但股價依然受到打擊。此外，首席執行官安德魯·維提最近宣佈辭職，並且該公司撤回了全年指引。自四月中以來，UnitedHealth的股價已下滑約三分之一。
小見聞來源: YAHOO
查看詳情
小見聞來源: INVESTORS
歐洲委員會於週三提出計畫，旨在消除歐盟內部的商業障礙，以提升競爭力並對抗美國關稅的影響。根據國際貨幣基金組織的估計，歐盟內部的障礙相當於商品和服務的關稅分別為44%和110%。委員會將在今年及明年提出建議，鼓勵企業選擇在歐洲營運，並希望小型公司能透過擴展在歐洲的業務而成長。委員會目標是解決包括專業資格認可不足和包裝規範分散等十項主要障礙，同時推動跨國服務貿易的發展。
小見聞來源: BARRONS
小見聞來源: WSJ
新興的激進投資者加夫瑞爾·卡哈納希望通過推動IAC重組來創造股東新價值。他相信，IAC的內在價值被低估，透過砍成本和資產重組，公司走向分拆可能更有利可圖。隨著IAC現金高達12億美元且持有價值約20億美元的MGM股份，卡哈納預測該公司在分拆後的每股價值可達72美元，遠高於目前38美元的市場價格。
以太幣近期從四月的低點強勁反彈，重回2500美元以上，市場氛圍一般看好其持續上漲。市場價值與實現價值的比率在最近幾天顯著上升，超過一，而五月的期貨未平倉合約數量也激增。雖然本周沒有重大新聞影響加密貨幣，但任何關於關稅或俄烏和平談判的消息都可能影響以太幣走勢。
隨著OpenAI和Google等科技公司之間為了主宰人工智慧領域展開激烈競爭，頂尖AI研究人員成為了新一輪人才爭奪戰的焦點。自2022年底ChatGPT推出以來，這場人才的爭奪已達到如同職業運動員般的程度，許多公司不惜支付高達數百萬美元的薪資和獎金來吸引和留住研究員。AI研究人員的稀缺性及其對大型語言模型的巨大貢獻，使得這場人才爭奪戰更加白熱化。
保時捷投資者對CEO奧利佛·布盧梅的雙重職務感到不滿，要求他放棄其中一個角色，因為公司因中國市場疲弱及美國關稅挑戰而下調前景。保時捷近期報告第一季度利潤大幅下滑並下調全年預測，使投資者擔心其在中國及美國的市場表現，並批評布盧梅需集中精力管理單一公司。
VF 公司在週三公布的第四季度財報中，營收表現低於預期，主要因糟糕的宏觀經濟環境導致消費者需求減弱，股價在盤前交易中下跌約11%。儘管該公司表示有能力應對全球貿易形勢的變化，但因擔憂貿易戰的潛在衝擊，消費者的支出變得更加謹慎。VF 公司第四季度營收較去年下降5%至21.4億美元，未能達到分析師預期的21.8億美元。
在激進投資者的行動下，Arkhouse的管理合夥人加夫里爾·卡哈內正努力推動IAC的變革，該公司由媒體大亨巴里·迪勒主導。卡哈內在接受訪問時指出了IAC資產的低估並強調他們與管理層的合作，而非對抗。他透露，IAC可望升值至每股72美元，並展開了一系列的變革步驟，包括回購股份，尋求釋放顯著的內在價值。
摩根大通首席執行官傑米·戴蒙宣布，該銀行將允許客戶購買比特幣，顯示出對加密貨幣的態度已經轉變。儘管仍對比特幣持有懷疑態度，但他承認客戶對數位資產的需求日益增長。摩根大通的這一決策彰顯了比特幣在機構採納中的擴大，但先锋集团則繼續不允許其平台進行現貨比特幣ETF交易，對加密貨幣投資保持謹慎。隨著更多傳統金融機構開始整合數位資產，先锋集团的堅持態度突顯了行業內對加密貨幣角色的不同看法。
摩根士丹利的跨資產策略師表示，美國股市預計將在未來幾個月推動全球市場反彈，主要受益於企業盈利前景改善和美元貶值。該團隊上調了對美股及國債的預期，並認為隨著美國聯邦儲備可能減息及經濟衰退風險降低，資金將流入美股。儘管市場波動可能依然高企，但美股的風險收益前景仍然較佳，而其他地區的表現則偏向中性。
維多利亞的秘密董事會批准了一項有限期限的股東權益計畫（毒丸計畫），以保護股東的最佳利益。此計畫有效期為一年，因應BBRC國際投資公司增持其股份的情況。維多利亞的秘密指控BBRC在未遵循美國反壟斷法的情況下，連續三年收購其股票，並已開始修正文件以符合要求。董事會表示此舉是為了保護所有股東的長期利益，避免未經批准而獲得控制權的行為。
Zelestra與Sungrow達成合作協議，共同推進拉丁美洲最大的電池儲能系統之一，位於智利塔拉帕卡的Aurora混合項目。該項目容量為1GWh，並將使用Sungrow的先進技術，以支持與智利公司Abastible的長期電力購買協議，並預計年產600GWh的可再生電力，滿足20萬戶智利家庭的能源需求，助力該國脫碳工作。
中國電動車製造商比亞迪在柏林推出其第十款歐洲市場的電動車型Dolphin Surf，這款低成本車的上市增加了對歐洲競爭對手的壓力，促使他們推出更多實惠的電動車選擇。該車型的起售價為22,990歐元，範圍從322公里至507公里不等。比亞迪在去年超越特斯拉成為全球最大電動車製造商，此次將進一步擴大在歐洲的市場佈局，計劃進入12個新市場，銷售地點將增至超過1000個。