摩根大通計畫在低收入地區開設近100家新分行

新聞報導於4天前

摩根大通（JPMorgan Chase）計畫在全國低收入社區開設近100家新分行，並將在年底前雇用75位社區經理，擴大其高級業務顧問網絡。這些新分行不僅將成為當地銀行，還將舉辦小型商業和金融教育研討會，以幫助社區居民提高財務素養。

颶風海倫造成260億美元損失：屋主救助選項

新聞報導於4天前

根據穆迪分析，颶風海倫對受災地區造成嚴重打擊，財產損失估計高達260億美元。Yahoo Finance的住房報導員Dani Romero分析了災後屋主可用的救助選項。

根據戴夫·拉姆齊的研究，百萬富翁最常見的五大職業是什麼？

新聞報導於4天前

根據金融專家戴夫·拉姆齊的研究，百萬富翁最常見的職業並非許多人所想的高薪職位，例如科技創業者或金融經紀人。研究顯示，工程師、會計師、教師、管理人員和律師是最有可能成為百萬富翁的職業，而許多百萬富翁年薪甚至低於十萬美金。這提醒人們，持之以恆的儲蓄和智慧投資才是創造財富的關鍵，而非追求高薪。

購屋的最佳時機是什麼時候？

新聞報導於4天前

根據Yahoo財經的報導，聯邦儲備局的減息週期可能為潛在購房者創造機會，但進入房地產市場的時機至關重要。報導深入探討最佳購屋時機的各種因素，幫助購房者找出在什麼時候購買房產更具優勢。

油價在以色列承諾報復伊朗襲擊後回落

新聞報導於4天前

由於市場擔心中東衝突可能導致供應中斷，油價週三一度上漲3%，但隨後回落。隨著俄羅斯暗示OPEC+將在12月增加供應，加上美國政府數據顯示庫存意外上升，價格由當日高點回落。西德克薩斯輕油的結算價為每桶70.10美元，而布倫特原油則為73.90美元。投資者也擔心紅海的石油流動可能受到進一步下降的影響。

大多數借款者削減開支以償還學生貸款：調查

新聞報導於4天前

根據國家財務教育基金會的最新調查，繼學生貸款償還在大約三年的疫情暫停後重啟後，近四分之三的借款者需要重新調整預算以支付每月還款。調查結果顯示，27%的借款者表示還款結束對他們的財務生活產生了負面影響，而仍有三分之二的人對所受的教育感到滿意，並且有60%以上的借款者希望學生貸款問題能成為候選人競選平台的重要議題。

尼古拉股價今日大漲25%以上的原因

新聞報導於4天前

尼古拉（NASDAQ: NKLA）股價在9月26日創下52週低點並且年初至今暴跌82%後，今天盤中一度上漲超過25%，因為該公司報告第三季度創紀錄的銷售業績。第三季度交付了88輛氫燃料電池重型卡車，這是該公司迄今為止最高的第三季度銷售量。儘管銷售量在管理層目標範圍內，但投資者可能仍然抱有信心，認為這顯示出公司的潛力。不過，尼古拉目前仍面臨營運虧損和快速消耗資金的挑戰，投資者在考慮是否購買其股票前，應仔細研判其未來潛力。

Joby航空公司首席執行官：電動空中計程車將成為Uber Black的競爭對手

新聞報導於4天前

Joby航空公司近日獲得了豐田5億美元的追加資金，使其總投資接近10億美元。CEO JoeBen Bevirt表示，Joby將努力在年底前實現每月一架電動空中計程車的生產能力。儘管美國聯邦航空署尚未批准電動垂直起降飛機的認證，他相信進展將會加速，Joby的飛行器在速度上優於地面交通，將有效競爭與Uber Black等服務。

LPL 財務 CEO 更換：加入 Nike、Starbucks 等企業領導層變動行列

新聞報導於4天前

LPL 財務公司宣布解除 CEO 丹·阿諾德的職位，理由是其對員工的言論違反了公司行為準則。此外，波音、Starbucks 和 Nike 等知名企業也在今年進行了 CEO 更換，原因包括不當行為及業績不佳。

波音三萬三千名工人失去醫療保險

新聞報導於4天前

因波音工會罷工持續影響生產，約33,000名波音工人及其家屬的醫療保險被解除。工會領導人批評波音管理層的決策不當，指出這一裁決對家庭及兒童的生活造成了重大影響，並要求新任CEO積極參與談判以解決問題。工會表示，這種處理方式是可以避免的，並強調成員對於達成公平合同的堅定決心。

亞馬遜遭美國勞工局控告未與駕駛工會談判

新聞報導於4天前

美國勞工關係委員會指控亞馬遜違法拒絕與承包商所聘請的駕駛工會進行談判，並認定亞馬遜為這些駕駛工的聯合雇主。此案涉及位於加利福尼亞州帕爾馬的Battle Tested Strategies公司，該公司的駕駛工去年通過工會化成為第一批結成工會的亞馬遜配送承包商。亞馬遜的違法行為包括在駕駛工工會化後終止與承包商的合約，未先進行談判。此案將由洛杉磯的一名行政法官審理，初步聽證會定於明年三月舉行。

Stellantis在美國銷售下滑，執行長試圖修正其「傲慢」錯誤

新聞報導於4天前

Stellantis的首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯面臨經銷商和員工的不滿，因為該公司在美國的銷售連續數個季度下滑。2024年第三季，Stellantis銷售305,294輛，同比下降20%。尾隨其第二季21%的下降，該品牌中，Dodge和Chrysler銷售降幅最大，分別下降47%和43%。雖然市場份額小幅增長，但因為多起召回事件、利潤下降及高管離職，Stellantis在北美的表現仍然艱難。塔瓦雷斯在最近一次投資者活動中自稱「傲慢」，表示應該更早行動以應對製造及庫存問題。工會也對其領導提出批評，並計劃舉行抗議活動。

比爾·蓋茲的雄心壯志：縮小富豪的財富差距

新聞報導於4天前

比爾·蓋茲在他的Netflix新劇《未來何在？》中提到，他想要改變美國稅制，讓70%的富人面臨財富缩水的局面。他認為應提高對富人的稅率，並強調這可以用來支持普遍醫療保健、住房和教育等社會安全網。蓋茲的立場也得到了佛蒙特州參議員伯尼·桑德斯的支持，後者提議對最富有的美國人徵收60%的稅率。他們均主張透過更進步的稅制來減少貧富差距。

為何納斯達克具備長期增長潛力

新聞報導於4天前

根據Oppenheimer的技術指標，尤其是Meta和特斯拉等大型科技公司在未來幾個月內有望表現優於市場。Oppenheimer技術分析負責人Ari Wald指出，市場的「廣度依然穩健」，支持市場在2024年底創造更高的高點。他認為多頭周期仍然持續，市場將持續增長至2025年。他建議投資高增長公司，認為在增長放緩的背景下，這些公司將重新獲得稀缺溢價，並強調納斯達克在歷經夏季的低迷後，正朝著再次領先的方向發展。

港口罷工對交通運輸股的影響與機會

新聞報導於4天前

美國東岸及墨西哥灣的港口工人在經歷近五十年的首次大型罷工後，勞動行動可能會對部分交通運輸股帶來潛在利好。罷工造成的供應鏈中斷對經濟將產生重大影響，預計將促使運送高價商品的需求轉向航空貨運，可能利好聯合包裹（UPS）、聯邦快遞（FDX）、Expeditors和C.H. Robinson等公司。但同時，東岸的鐵路及卡車運輸業者將受到個別影響，因為運輸量有可能減少。

以色列與伊朗的報復性升級：背後原因

新聞報導於4天前

以色列總理班傑明·內塔尼亞胡誓言對伊朗的襲擊作出報復，強調「對我們發起攻擊者，我們將反擊」。伊朗的這一行動是該地區持續升級的一部分，可能威脅到中東的更大衝突。美國對以色列的自衛權表示支持，但白宮呼籲內塔尼亞胡不要擴大衝突，然而內塔尼亞胡卻幾乎無視拜登的建議。目前，以色列與伊朗正處於「互相報復的升級」階段，如若以色列對伊朗展開襲擊，其結果可能引發全球對石油供應的擔憂。

藥廠Lilly再投資45億美元擴增製造與藥物開發

新聞報導於4天前

美國藥廠Lilly宣布將再次投資45億美元以擴大製造與藥物開發，計畫在印第安納波利斯附近建立新的先進製造與藥物開發中心。該公司致力於提升臨床試驗的製造能力，並在已投資90億美元的地點進行擴張，以應對其糖尿病治療劑帶來的高收益。Lilly近期的股價也上漲至歷史新高972.53美元。

跳槽者薪資增長放緩至三年多以來最低

新聞報導於4天前

根據ADP的最新數據，9月跳槽者的薪資年增率降至6.6%，與8月的7.3%相比減少，且為2021年4月以來的最低增長率。此外，跳槽者的薪資增長與留任者的增長之間的差距也是自2022-2023年‘大辭職潮’以來的最低水平。儘管薪資增幅顯著放緩，ADP的數據顯示就業市場仍然穩定，9月私營部門新增143,000個工作職位，超過預測的125,000個，顯示招聘活動仍然強勁。

DJT Stock Slips After VP Debate

新聞報導於4天前

撰寫摘要中...

Vistra超越Nvidia 成為2024年標普500最大贏家

新聞報導於4天前

電力公司Vistra（VST）在2024年超越Nvidia（NVDA），成為標普500（^GSPC）表現最佳的股票，僅在九月份股價便上漲了43%。節目主持人Madison Mills深入探討了Vistra的表現，分析該公司的核心商業模式及運營狀況。

市場對美國經濟軟著陸過於樂觀，專家表示

新聞報導於4天前

根據Verdence Capital Advisors的首席投資官梅根·霍恩曼的觀點，投資者對美國經濟軟著陸的期待過於樂觀。儘管勞動市場仍然相對強勁，但消費者支出主要依賴於高額信用卡債務，這可能會限制他們的消費能力。霍恩曼認為，股市與經濟指標並不相符，可能會面臨7%到10%的下跌。她建議投資者保留額外的現金以備將來的投資機會，並強調美聯儲在控制通脹與促進經濟之間的微妙平衡。

Nike新CEO上任面臨轉型挑戰

新聞報導於4天前

Nike公司在新任CEO Elliott Hill的帶領下，正尋求重整，但首季財報顯示收入下降10%，盈利下降超過25%。Baird資深分析師Jonathan Komp指出，這是Nike的過渡季度，面對市場需求和存貨管理的壓力，雖然下調了未來的盈利預期，但相信Nike在品牌上仍具優勢，有潛力再度崛起。

若四年前在彼得·提爾共同創辦的帕蘭提爾上市時投資$1,000，現在可以獲得多少回報？

新聞報導於4天前

帕蘭提爾科技公司在上市四年後，雖然股票價格並未急劇上漲，但已成為零售投資者的寵兒。若在其上市首日以每股9.50美元投資1,000美元，今天的市值約為3,916美元，回報率達到292%，遠超同期標普500指數的71%增長。

特斯拉的能源需求可能與汽車需求持平：專家

新聞報導於4天前

特斯拉的第三季交付數量未達預期，導致股價承壓，但專家指出，特斯拉的能源業務在未來依然具有增長潛力。專家Jed Dorsheimer強調，目前全球電網面臨壓力，特斯拉的Megapack可能成為解決方案，其需求量有望與汽車部門持平。

Nikola氫能卡車第三季交貨量增長22%

新聞報導於4天前

Nikola公司在第三季的氫能電動卡車批發交貨量較前一季度增長22%，共交付88輛，顯示出對其大型卡車穩定的需求。不過，這一增幅低於第二季的80%。至今，Nikola已向經銷商交付200輛氫燃料電池卡車，計劃全年交貨300至350輛。這家公司正受益於新客戶的訂單增長，積極轉向氫能卡車。

最新小見聞

摩根大通計畫在低收入地區開設近100家新分行

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