新聞報導於大約2個月前
小見聞來源: YAHOO
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蘋果公司在即將發布的財報中，投資者將關注關於人工智慧功能延遲推出及中美關稅僵局對業務影響的問題。iPhone銷售預計將連續第二個季度下滑，而蘋果則面臨來自中國市場日益增強的本土競爭壓力。儘管新推出的iPhone 16e在印度市場反應強勁，蘋果仍需加快人工智慧創新和供應鏈調整以應對潛在的關稅挑戰。
輝瑞（PFE）在週二公布的第一季財報中結果褒貶不一，調整後每股盈餘為0.92美元，超出華爾街預期的0.66美元，但營收137億美元低於140億美元的共識。輝瑞的CEO阿爾伯特·布爾拉表示，儘管面對經濟環境的不穩定，他們仍將專注於加強研發和提高生產力。輝瑞重申2025年的營收預期在610億至640億美元之間，調整後每股盈餘預期在2.80至3美元。
隨著美國總統特朗普的貿易戰影響擴大，多家企業宣布裁員和下修獲利預測。聯合包裝公司UPS計劃裁減20,000名員工，而通用汽車則推遲了投資者電話會議，並表示將根據貿易政策變化調整預測。約40家公司在第一季度財報季節的前兩週中降低或撤回前瞻性指引，顯示不確定性對企業的影響日益顯著。專家警告，消費者信心下降可能會引發更大的經濟衰退問題。
通用汽車（GM）報告第一季業績超出分析師預期，每股調整後盈餘為2.78美元，營收同比增長2.3%至440.2億美元，但因汽車關稅不確定性推遲了兩天的財報電話會議。公司提到可能將對汽車業關稅作出調整的報導，並指出消費者可能因為恐慌購買而影響汽車價格。
市場在最近的低點回升，主要技術信號顯示這可能標誌著今年的底部。Carson Group的首席市場策略師Ryan Detrick指出，像Zweig Breadth Thrust等指標以及強勁的信用市場支持未來看漲的預期。此外，他強調貿易消息以及企業獲利表現將對股市的持續上漲至關重要。
在美國儘管股市波動與關稅不確定性影響下，消費者仍在持續消費，但低收入家庭的壓力卻日益顯現。最新報告指出，低收入家庭對信貸的依賴增加，同時工資增長疲軟，而高收入家庭的支出增長相對強勁。消費者情緒跌至2022年以來的最低點，超過60%的美國人生活在薪資與薪資之間。經濟學家對勞動市場的強勁表現表示謹慎，但若情勢轉變，將引起擔憂。
在這一集中，Manulife John Hancock Investments的聯合首席投資策略師Emily Roland和Yahoo財經製作人Sydnee Fried討論市場關聯的變化，特別是美國國債收益率上升和美元走弱的情況。Roland指出，市場動態正在發生深層變化，無論是在股市還是債市上，資本流向非美國市場的趨勢愈加明顯，這一切都在重新定義傳統的市場行為模式。
小見聞來源: WSJ
特斯拉在2025年第一季的財報中，投資者得到了好消息：首席執行官馬斯克宣布將減少在政府部門的時間，專注於特斯拉的經營。股價因而回升，但仍較去年高點下跌超過45%。在馬斯克專注於特斯拉的背景下，預計公司銷售和財務狀況將逐步改善，分析師預測第三季有望回暖，但股價的高市盈率仍使其估值受到質疑。
在特朗普的第二個百日任期中，他和白宮試圖強調成就，但面對近幾十年來最差的股市開局，他的表現卻顯得尷尬。特朗普的團隊運用三種策略來解釋股市的波動：首先，將損失視為計畫的一部分；其次，將負面影響歸因於其他因素，如科技和醫療領域；最後，試圖淡化市場的重要性，儘管他們在股市上漲時又迅速改口。這些解釋顯示了特朗普在面對困難時的應對方式。
美國航空公司宣布已終止與捷藍航空的夥伴談判，並因東北聯盟的解散提起訴訟，要求賠償損失。該聯盟因違反聯邦反壟斷法於2023年5月解散，此後美國航空無法與捷藍就新的合作方案達成一致。美國航空現在尋求超過100萬美元的金額來補償因合約解散而造成的損失。捷藍則表示正在與美國航空協商，並計劃檢視訴狀內容。
隨著歐洲企業財報的釋出和美國經濟數據的期待，全球股市出現小幅上漲。隨著白宮官員表示進口汽車將免於鋁和鋼的關稅，市場情緒有所提振。德意志銀行及匯豐控股的股價上漲，然而BP因利潤不及預期而下跌。整體市場回歸平穩，投資者正密切關注美國經濟健康及美聯儲的利率動向。
美國總統特朗普的政府將於週二透過減輕對國內製造汽車的外國零件關稅，並防止進口車輛關稅疊加來減少汽車關稅的影響。商務部長霍華德·盧特尼克表示，這一舉措是對特朗普貿易政策的重要勝利，讚揚國內製造商的投資承諾。汽車製造商對此變化表示支持，認為這將幫助減輕關稅對生產和消費的影響。
中國科技巨頭阿里巴巴於週二推出了其旗艦人工智慧模型Qwen 3的升級版，該版本引入了全新的混合推理能力。隨著本地新創DeepSeek的成功，競爭在中國的AI領域日益激烈。阿里巴巴的新版本結合了傳統AI功能與先進的動態推理，為應用和軟體開發者提供了一個更具適應性的高效平台。
根據報導，因全球貿易戰影響需求展望，油價持續下跌，布倫特原油跌至每桶65美元以下，西德克薩斯原油接近61美元。美國製造業數據顯示出疲弱，加上特朗普的關稅措施影響經濟增長，使市場對需求的擔憂加劇。此外，隨著美國與伊朗之間的談判進展，可能將有助於放鬆對伊朗石油的限制。
據路透社報導，包括摩根士丹利、美國銀行、巴克萊以及三菱UFJ在內的一組銀行，已經出售了與億萬富翁埃隆·馬斯克的社交媒體平台Twitter（現稱X）430億美元收購案相關的最後一筆債務，金額達到12億美元，出售價格為每美元98美分，收益率為9.5%。這筆交易讓銀行幾乎拋售了他們持有將近兩年的130億美元債務，並且讓馬斯克的AI公司xAI以330億美元的估值收購了X。
美國股市期貨於週二小幅上揚，因特朗普政府表示將減輕某些汽車關稅，市場即將迎接一波企業財報及經濟數據。標普500期貨上漲0.3%，納斯達克100期貨增加約0.4%。投資者將密切關注本週即將公布的企業財報，尤其是通用汽車和Spotify等公司的表現，同時也將獲得有關職缺、美國貿易赤字及消費者信心的新數據。
特朗普計劃於週三在白宮舉辦「在美國投資」活動，邀請Nvidia、強生、現代汽車、豐田等多家企業的高層參加，以促進美國在國防、科技、醫療及消費產品等領域的投資。他希望鼓勵國內外公司擴大在美國的製造業，同時也面臨貿易戰帶來的挑戰。
特斯拉（TSLA）在最近的更新中宣布，位於內華達的Semi工廠預計將在2025年底開始生產首批電動卡車。Semi計劃負責人Dan Priestley表示，該工廠年產能力為5萬輛，並計劃在接下來的幾個季度內為高產量生產做好準備。儘管特斯拉早在2019年就計劃開始生產Semi，但由於貿易戰及關稅的影響，生產和供應鏈面臨挑戰。
儘管馬斯克最近公布的獲利消息激勵了特斯拉股價，但該公司面臨的挑戰仍然艱巨，特斯拉股價本週開盤後下滑超過27%。隨著亞馬遜創辦人貝佐斯支持的電動車初創公司Slate Auto推出定制化的電動皮卡，且售價遠低於特斯拉的Cybertruck，特斯拉在電動車市場的競爭將愈發激烈。Slate Auto的CEO表示預計到2028年每年將生產15萬輛車，顯示出他們在電動車市場的豐富潛力，這對馬斯克的特斯拉而言無疑是一個強勁的挑戰。
美國對中國進口商品的高關稅使得一些公司質疑是否應該開始調整供應鏈。根據Rhodium Group的高級分析師Lauren Dudley的解釋，關注中國與其他國家（如越南或印度）之間的關稅差異，將會對企業決定是否移出中國的供應鏈產生重要影響。