瑞士信貸（UBS）在紐約提告美國銀行（Bank of America），要求賠償2億美元，聲稱美國銀行拒絕支付其與2008年全球金融危機前發放的高風險按揭相關的法律費用。這些按揭是來自於美國銀行在2008年收購的Countrywide Financial，瑞士信貸表示該公司根據協議應對相關索賠提供保障。但儘管進行了多次討論，美國銀行最終拒絕履行其承諾，導致瑞士信貸提起訴訟。
隨著投資者轉向小型股，科技部門正經歷市場輪換。State Street Global Advisors的首席投資策略師Michael Arone指出，近期的通脹數據、聯邦儲備主席鮑威爾暗示可能降息，以及對通脹目標的認識改變，共同促成了這一輪換。然而，最近的財報顯示，即使是表現良好的七大科技股也因AI或雲業務的任何疲弱而受到影響，顯示出這一輪換可能仍有後續發展。此外，Arone認為金融和保險行業在當前環境中具有吸引力。
根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的報告，現代汽車美國公司將召回49,000多輛因意外空氣囊停用或啟動問題的車輛。這些車輛中，2024年的Santa Fe和Santa Fe HEV因主地板的電線束可能在乘客側第二排座椅組件上磨損而受損，可能導致空氣囊無法在事故中正常啟動或意外啟動。此外，現代還將召回12,000多輛2010至2013年款的Genesis Coupe，因點火鎖開關的回歸彈簧可能斷裂，造成車輛意外移動。
華爾街今天將迎來繁忙的一天，重點在於聯準會於下午2點公布的利率決策，預計將維持不變，投資者將密切關注主席鮑威爾的發言以尋找降息的暗示。大型科技公司的業績呈現兩極化，微軟的第四季業績超過預期，但智能雲部門營收不如預期；而超微半導體則報告了高於預期的二季績效並展望好於預期的第三季。波音亦焦點集中，任命新 CEO 奥特伯格，他將接替將於年底卸任的卡爾霍恩，並報告二季虧損超出預期。