新聞報導於3個月前
中國政府正採用超長期國債為家電等消費品提供補貼，以取代傳統的基建投資方法，旨在刺激消費者需求。這項計劃包含1500億人民幣的預算，雖然看似微小，卻顯示出對於消費情緒持續低迷的關注。經濟學家指出，這標誌著政策重心正逐步轉向加大內需，而未來可能會有更多針對性措施出現。
小見聞來源: YAHOO
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中國公司正在與潛在投資者洽談，計劃降低其在印尼鎳冶煉廠的股份，目的是滿足美國電動車稅收優惠的要求。根據美國《通脹削減法》，為了獲得電動車稅收減免，所需材料的外國企業股份不得超過25%。印尼正與華盛頓洽談重要礦產協議，以確保其鎳料可以進入相關供應鏈。中國企業正主動尋求與印尼和南韓公司合作，計劃在新的高壓酸浸廠項目中合作，以達成稅收優惠的條件。
意大利國防集團萊昂納多的首席執行官表示，萊昂納多與法國空中巴士正討論如何加強合作及工業協同。他提到，兩家公司在不同領域中存在許多潛在的協同效應，並且技術團隊正在努力尋找加強合作的方式。
愛尼公司（Eni SpA）第二季獲利表現優於預期，促使公司上調全年營收預測。該季度調整後淨利為15.2億歐元，超過分析師預測的14.6億歐元。公司還將調整後盈餘前利息及稅項的全年目標提高至大約150億歐元。此外，愛尼通過資產出售計劃大幅降低負債，預計到年底杠桿比率將顯著低於0.2。
法國IT諮詢集團Capgemini周五表示，預期年度收入將下降，此前對穩定增長的預期已不復存在，主要因北美市場表現疲弱。該集團預計有機銷售將下降0.5%至1.5%，低於先前預測的0%至3%的增長。首席執行官艾曼·埃扎特提到，汽車和航空業的前景惡化及金融服務的復甦緩慢將影響下半年的恢復趨勢。
根據《日經新聞》報導，日本豐田汽車計畫在福岡建設一座電動車電池工廠，旨在為其豪華品牌雷克薩斯供應電池。豐田希望將九州島的福岡視為其電動車供應鏈的核心以及亞洲的出口基地。雖然豐田發言人確認知悉該報導，但表示尚未有正式公告，並且將繼續加強其電動車電池的生產能力。
梅賽德斯-賓士在面對中國市場的激烈競爭下，將其2024年核心汽車部門的利潤預測區間下調至10-11%，低於先前的10-12%。儘管該公司預期新車型將在下半年提升銷售，但上半年銷量下降6%，電動車也減少了17%。隨著市場情勢的變化，梅賽德斯在美國市場顯示出穩定的需求，但對中國市場持謹慎態度。
Signify首席執行官Eric Rondolat指出，由於歐洲經濟前景黯淡以及中國市場困難，公司在第二季的調整後核心利潤未達預期，導致股價下跌9%。他表示，歐洲專業市場的競爭激烈且缺乏吸引力，而中國市場的經濟發展不佳，項目停滯不前，付款條件也變得更為寬鬆。第二季的EBITA為1.18億歐元，同比下降13.2%，低於分析師預期的1.38億歐元，凈銷售額與去年相比下降9.8%，為14.8億歐元。
根據分析師的觀察，中國近期的降息行動顯示中央銀行的貨幣政策框架已經改變，短期回購利率成為主要信號，而中期借貸便利（MLF）的角色減少。中國人民銀行（PBOC）近期驚喜降息，包括調降貸款市場利率（LPR）和逆回購利率，並在此之後推出了大幅下調的MLF貸款。這一變化顯示PBOC正朝著以市場利率為指標進一步推進，影響資金流動與經濟支持的策略。
根據路透社報導，歐洲最大的基金管理公司阿摩迪在最新的財報中顯示，第二季度的淨流入超出分析師預期，主要得益於其在亞洲的合資企業。該公司截至六月底的資產總額達到2.16萬億歐元，創下新高，較去年同期增長9.9%。來自亞洲的淨流入增幅顯著，儘管面臨其他投資產品的激烈競爭。阿摩迪的調整後淨利潤增長9.4%，達到3.5億歐元，超出市場預期。
阿斯特捷利康（AstraZeneca）在第二季的財報超出預期，並提高年度指引。執行長帕斯卡爾·索里奧（Pascal Soriot）接受Yahoo Finance採訪，詳述公司如何應對如美國選舉這類潛在挑戰，尤其是在中國的運營。索里奧表示，阿斯特捷利康正在建立兩條獨立的供應鏈，一條針對西方國家，另一條針對中國及部分新興市場，以適應各地不同的政策和規範，保持創新與生產的分離。
摩根大通開始推出自家的生成性人工智慧產品，據《金融時報》報導稱，員工能夠使用其版本的OpenAI ChatGPT來執行研究分析師的工作。該行的資產和財富管理部門的員工可使用名為LLM Suite的大型語言模型，用於撰寫、構思和文檔摘要等工作，現有約5萬名員工能夠使用此工具。
日本央行行長上田和夫在最近的政策會議前創下超長沉默紀錄，讓市場更難預測利率走向，並引發金融市場的波動。即便市場普遍預期會有加息行動，他的沉默很可能持續到會議結束，這使得各種市場推測和期待仍然持續升溫。
根據路透社的調查，日本六月的工業產出預計將下滑，這是由於部分汽車生產的暫停所導致。調查顯示，工業產出可能較上月下降4.8%。儘管如此，零售銷售呈現上升趨勢，預計將增長3.2%。這些數據將於7月31日公佈，並且在日本央行的貨幣政策會議之前，市場對於利率調整的討論也在進行中。
三星電子的工人在韓國發動無限期罷工，要求改善薪資與福利，這反映出全球半導體產業因資金湧入而激增的工人要求。隨著產業重要性上升，工會的支持和抗爭也逐漸增強。工會目前要求薪資提高3.5%和額外的假期，而三星則表示將需要時間解決雙方的分歧。
隨著中國電動車制造商在歐洲擴張，以減輕歐盟對中國電動車的關稅影響，這些新興品牌正尋求與當地企業合作，使其產品被視為本地生產。中國品牌如奇瑞和比亞迪已經開始在西班牙和波蘭設立生產基地，這對於面對困境的歐洲汽車巨頭來說是一大挑戰，迫使他們不得不調整策略以應對市場變化和競爭壓力。
俄羅斯央行面臨通脹壓力，不得不調整貨幣政策，計劃在周五會議上將利率提高200個基點至18%。由於預期中的通脹減速並未發生，通脹率已超過央行的目標4%。此外，市場需求持續高於供應以及季節性因素影響下，食品價格急劇上升，促使央行不得不承認下半年的貨幣條件需要更緊縮。專家預測，儘管提高利率可能不會立即對抗通脹，但無法坐視不理，可能還會在未來進一步加息。
根據美國聯邦航空管理局（FAA）的報導，SpaceX的獵鷹9號火箭在遭遇罕見的飛行中故障後，已被允許重返太空。FAA表示，在此次於7月11日的發射失敗事件中，並未發現公共安全問題，火箭可以在持續調查期間恢復飛行操作。SpaceX表示，準備在7月27日星期六將火箭重新投入飛行。獵鷹9號是最常使用的火箭，前一次失敗是七年來首次，且導致一批Starlink衛星的失敗發射。
亞洲股市在投資者衡量聯準會利率減碼預期與科技股持續疲軟之間的情況下，出現混合走勢。日本和澳洲股市上漲，而香港及中國內地股市下跌。台灣股市受到颱風影響，回落最多達4.3%。此外，美國10年期公債收益率變動不大。整體來看，亞洲股市面臨連續兩周的下跌，特別是與AI相關的科技股正在被市場拋售。
兼職平台Timee於東京股市首日上市，股價上漲約30%，開盤價為1,850日元，市值約為11億美元。Timee的應用程式允許用戶在餐廳、便利店和酒店工作短至一小時，並能快速獲得報酬。Jefferies本週對Timee進行了評級，給予買入評級，目標價設定為2,200日元，強調其平台上勞工與企業之間的良好平衡及數據優勢。此次IPO籌集了約3.5億美元資金，包括超額配售，賣方包括CEO小川亮。
根據彭博社報導，中國十年期國債收益率已降至2.17%的歷史新低，低於7月1日的2.18%。此一情況凸顯出市場對於中國經濟未來的悲觀預期，並促使投資者尋求避險，進一步施壓於收益率。人民銀行近期的降息措施旨在振興經濟，但同時也削弱了其推高長期國債收益率的努力。央行已暗示可能會採取行動以冷卻收益率的下行趨勢，並強調極低的收益率可能危及金融穩定。
斯里蘭卡獨立選舉委員會宣布，該國將於2024年9月21日舉行總統選舉，這將成為對現任總統維克勒馬辛哈（Ranil Wickremesinghe）解決經濟危機努力的一次信心考驗。此舉是在斯里蘭卡於2022年宣告破產後的首次選舉，當時該國面臨嚴重的經濟挑戰，包括基本物資短缺及外匯危機。維克勒馬辛哈預計將競選連任，而主要對手則為反對派領袖賽吉特·普雷馬達薩（Sajith Premadasa）和左派政黨領袖安努拉·迪薩納亞克（Anura Dissanayake）。
隨著監管機構的限期逼近，中國股市的放空交易以最快的速度解編，交易者抓住股市下跌的機會迅速平倉。截至周四，上海和深圳的放空部位總額減少了14%，降至251億元人民幣（約合35億美元），為2020年5月以來的最低水平。隨著中共第三次全體會議落幕，市場對缺乏強有力的經濟刺激和改革計劃感到失望，導致股價自7月22日起下滑，交易者必須在9月30日之前歸還借入的股票。
根據韓國中央銀行的估計，北韓在經歷三年的經濟收縮後，2023年經濟增長顯著，實際GDP增長3.1%，為2016年以來最高增幅。隨著COVID-19疫情相關的邊境管控放寬，以及與中國的貿易增長，北韓的經濟活動逐漸回暖。儘管面臨經濟制裁，但工業和建築業的產出增長顯著，貿易總量也顯著上升，顯示出北韓經濟復甦的潛力。
近期，投資者因預期日本利率即將上升而大量購買日圓，使其對美元升值約5%。然後，市場對日本央行的政策決策充滿不確定性，若央行未能滿足市場期待，可能會重挫日圓，導致更大風險。許多專家對於央行即將的行動持謹慎態度，預測其不會大幅調整利率，進一步提升日圓在市場中的脆弱性。