新聞報導於大約1年前
加拿大 Safran 工人提出新的交易條件以避免長時間罷工,工會表示,他們製造的降落架組件用於 Airbus 和 Boeing 飛機,已於周二展開為期七天的罷工,若未達成協議,他們準備無限期停工。工會要求 Safran 的 130 名工人在最近一份為期六年的合約結束後獲得 22% 的加薪,而 Safran 則提出了為期三年的 14% 加薪。这起罷工發生在 Airbus 和 Boeing 面臨生產壓力的同時,他們努力克服零部件和勞動力短缺,以生產更多飛機以滿足航空公司的需求。
小見聞來源: YAHOO
新聞報導於大約1年前
巴西航空公司Gol在破產過程中宣布,董事會選出Eduardo Gotilla為新的首席財務官,同時公佈4.5億美元的淨債務等四月初步結果,這是該航空公司持續進行的破產手續的一部分。Gotilla曾是電力公司Light的CFO,他將取代Mario Tsuwei Liao擔任Gol的同職務,並將於6月3日上任。Gol指出,Tsuwei將擔任航空公司的特別項目顧問。另外,Gol公佈了四月的初步結果,這是該公司根據今年早些時候進入美國的破產程序而必須披露的每月數據之一。Gol報告四月淨虧損7,600萬美元,綜合考慮匯率損失後進行調整。該月凈收入為2.59億美元,息稅折舊及攤銷前利潤為2,600萬美元。
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