新聞報導於大約1年前
前NFL球员Marvin Upshaw在77岁时去世。他曾效力于小熊队、老鹰队和鹈鹕队，共有九年的NFL生涯。Upshaw和他的兄长，名人堂成员和前球员工会负责人Gene Upshaw，一起在德克萨斯州Robstown长大。家人向南德克萨斯州的3 News证实，Marvin在加利福尼亚州莫德斯托的一家医院逝世。Marvin Upshaw曾在小特里尼蒂大学打防卫端，表现出色，1968年NFL选秀中成为小熊队的首轮选择。在效力于克利夫兰两年后，Upshaw被交易到堪萨斯城，他在老鹰队度过了大部分职业生涯，包括1971年至1974年连续四年的14场比赛全都首发。Upshaw在1976年结束了自己的职业生涯，最后一年效力于圣路易斯鹈鹕队。
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惠普企業（HPE）正在從人工智慧（AI）中受益。該科技公司在報告優於預期的第二季度業績後，股價飆漲，並發布積極的第三季度和全年預測。該公司的CEO Antonio Neri告訴Yahoo Finance的Brian Sozzi，「市場終於開始意識到HPE在AI中有重要作用。」然而，從生成式AI中看到最大爆發的公司是Nvidia（NVDA），這家科技巨頭的市值首次超過3萬億美元。Neri表示Nvidia正在「通過一項驚人的創新改變世界，顯然這是公司和Jensen本人在這超過二十年來一直在推動的。」然而，他也提到從硅片的角度來看，對生成式AI的進步感到驚訝，但從算法角度來看就不感到驚訝。
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新聞報導於大約1年前
美國紐約（路透社）- S&P 500指數和納斯達克綜合指數周四稍微走低，等待重要的美國勞動力市場報告，有所回落，遠離前一交易日創下的歷史新高。證券交易所的收盤是波動的，但隨後，隨著科技股下跌，進入盤中。公用事業和工業是拖累S&P 500指數下跌的兩個行業。盈利者主要是由消費自由裁量權和能源帶領。耐VIDIA下跌 1.1%，並重新成為世界第三大價值公司，前一天超過蘋果取得第二名。投資者將關注週五重要的美國非農業就業報告。美國每週求職救濟申請報告是最新的數據，表明勞動力市場的緩解可能使美聯儲開始降息。歐洲央行自 2019 年以來首次實施利率削減。
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過去幾年教導投資者任何事都是在股市投資時保持長期視野的重要性。自COVID後的宏觀環境變局讓納斯達克綜合指數2022年暴跌33%，科技股尤其受到影響。然而，自2023年初以來，由於經濟改善及對新興市場如人工智慧（AI）的興奮，該指數已攀升60%，自2021年底至今漲幅約為7%。因此，那些在2022年賣出的人並沒有從那時以來許多股票所享受的激增中受益。例如，科技巨頭超微半導體（NASDAQ：AMD）和亞馬遜（NASDAQ：AMZN）在2022年股價下跌55%和50%。然而，隨著科技股重新受到青睞，它們的股價自此激增158%和110%。這兩家公司以持續且顯著的長期增長聞名。未來的發展預示著它們將繼續從科技的順風得利多年。這就是為什麼我認為它們在6月份是絕對值得標註的原因。
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根據霍瑞許·朝拉漢（Harsh Chauhan）在Motley Fool的報導，英伟达（NASDAQ：NVDA）在2024年4月28日結束的2025財年第一季度取得了出色的業績，市場對其人工智能（AI）芯片的需求強勁，使得公司的業績表現優於預期，收入較去年同期增長了262%，而收益則飆升了461%。除了數據中心業務之外，英伟达的專業可視化業務也展現了健康的增長，前一季度收入從去年同期的2.95億美元增加到4.27億美元，著重于Omniverse數字孿生解決方案。公司還預計，未來專業可視化業務將在英伟达的多個業務中發揮作用，為公司的未來增長提供巨大的機遇。
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《愚人船》如果30年前投資10,000美元在伯克希爾哈撒韋股票，今天你會有多少馬特·弗蘭克爾，《愚人船》，週四，2024年6月6日，上午6:11閱讀時間2分鐘連結已複製6在本文中：伯克希爾哈撒韋（NYSE：BRK.A）（NYSE：BRK.B）以在華倫·巴菲特接管公司60年來為投資者提供驚人的回報而著稱，原因很充分。自1964年巴菲特接管公司以來，伯克希爾已為投資者提供了令人難以置信的4,384,748％總回報。想想看這就意味著當時在伯克希爾投資10,000美元今天就值438萬美元。相比之下，同期在標普500指數上投資10,000美元則值310萬美元。
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新聞報導於大約1年前
美國石油和天然氣生產商Devon Energy在過去12個月中失去了收購至少三家同行的競標機會，因為其股票被遺棄作為收購貨幣。Devon遺失了對ConocoPhillips提出的220億美元收購Marathon Oil的交易，未能擊敗Occidental Petroleum提出的120億美元收購CrownRock的出價，以及在Enerplus被Chord Energy以38億美元出售之前，未能成功爭取其收購機會。Devon目前仍在考慮可能的收購目標，包括Permian Resources、Matador Resources和私人公司Mewbourne Oil。
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路透社報導指出，拜登政府在三月宣布新的美國汽車排放規定時，對工業界做出讓步，使電動汽車轉換過程比一年前提出的目標緩慢得多。其中包括將新車的換電比率目標從2032年的三分之二降低，並表示汽車製造商可以通過生產更多混合動力車來符合標準。然而，環保署（EPA）首腦迈克尔·雷根（Michael Regan）卻宣稱，鬆散的規定將帶來基本與政府原始提議相同的減排效果。但根據路透社對規定變更和機構排放預測的分析，這些讓步將導致排放比原先預期更高，延遲數年的嚴格排放限制並保留插電混動車輛的過時計算方法，導致遠低於現實世界汙染的估算。
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